今まで長崎へのマラニックは２回行いました（2012熊本→島原/2015熊本→長崎）。
久しぶりにやってみて、懐かしく楽しかった。

●コース概要：植木駅前→県道３号線→南関→瀬高→柳川→佐賀→鹿島→太良（たら）→諫早→新日見トンネル→長崎駅 　
全長１６３ｋｍ、仮眠なしの１ステージ走。

参加者はゆきひろさん、松枝君、隈元君、小場佐君の６名。偶然、みんな金龍ランナー。
小場佐、松枝の両君は４月の「さくら道国際ネイチャー２５０ｋｍ」の練習兼ねて。
鹿島からこっちゃんが合流予定。

●天気予報：初日は曇り、朝方ひょっとしたら小雨。翌日は１日中晴れ、という予報だったが・・・・
スタート時から午後まで小雨が続きました。翌日はほとんど曇りでとても寒かった。

午前０時３分、植木駅をスタート。スタート時は雨は降っていなかったが、すぐに小雨になった。
気温７度でさほど寒くはない。２日目の方が風も強く、とても寒かった。
前半は休憩ポイントを決めて休んだが、後半はその時の状態で休むポイントを決めた。
最初の休憩所、５ｋｍ・植木の「ヒライの弁当」。ここで衣類の調整。

●＜菊池川に架かる内藤橋・１９ｋｍ＞：２時３２分通過。予定よりすでに速くなっている。みんな速い。

●＜南関町のファミマ・２５ｋｍ＞。定番の休憩所。２０分休憩。
もうすでに、寒いというのに力水。

南関ＩＣを過ぎて福岡県に入ります。
▲要注意。　山川の物見塚交差点ですが、いつも赤線の方（D)へ行っていましたが、
今季は瀬高の方へ行くので、青線の方（E)へ行きます。

●＜瀬高駅横のJR踏切・４４ｋｍ＞６：３０通過。
偶然、列車が通過していきました。

３回目のコンビニ休憩、コンビニは結構あるので、ここ以後、体調に合わせて立ち寄ることに。
できるだけ、時間節約でコンビニに長居はしない。

小雨が降っていますが、さほど寒くはありません。
●＜西鉄柳川駅の横の踏切・５０ｋｍ＞

●＜柳川の川下り乗船所・５３ｋｍ＞。８：２０通過。

筑後川（５７ｋｍ）を渡ります、川幅の大きさに驚きました。さらに先にある早津江橋を渡ると佐賀県に入ります。
これで熊本→福岡→佐賀の３県通過。

佐賀県内は県南部の県道４８号線と国道４４４号線を走ります。この区間２５ｋｍ、おもしろくない道です。
ほとんど歩道はなく、昼は結構な交通量で要注意。ここは交通量が少ない時に通った方がいいようです。
前回は夏にここを通り、数名が暑さにやられ、リタイアしました。夏は地獄道です。

●左：＜三王崎交差点・７３ｋｍ・１１：４０＞。ここから南へ方向転換します。
●右：＜福富三叉路・７８ｋｍ＞。この辺は白石町。何故か年中気温が高い地域とか？今日は寒いですが。

★左：新発見：福富三叉路の２ｋｍ先から、歩道のない道が５ｋｍ続きます。右の川の反対側に道（赤矢印）があります。
この道、車が通りません、次回からここを行きましょう（発見者：隈元）。
●右：＜鹿島への２０７号線＞。やっとダラダラ４４４号線が終わりました。突き当たりを左へ曲がり鹿島へ。

●左：＜鹿島のジョイフル（赤矢印）・９０ｋｍ＞。ここで休憩の予定でしたが、コンビニでプチ休憩に変更。
●右：＜太良カキ街道へ・９６ｋｍ＞。ここから左折して海岸沿いの道へ。

●＜道の駅「鹿島」・９８ｋｍ＞。１６：２８到着。予定より１時間早い。
カキ飯、カキフライ、カキ焼きとか売ってないか店内を物色しましたが、
カキ焼き場は１５時まで、食品コーナーはほとんど売り切れで、何もありませんでした。

●＜道の駅「太良」・１０６ｋｍ＞。１７：０４到着。
４ｋｍしか離れていないのに、２つの道の駅？。主力品が違うのでしょうね。

道の駅鹿島（９８ｋｍ）から諫早堤防入口（１２５ｋｍ）までの道には「かき小屋」が２０ヶ所ぐらいあります。
ここで、かき食べたいが、寄ったら酔うでしょう。我慢！

●＜太良町役場・１０６ｋｍ＞。１７：４３到着。りっぱな建物です。
役場近くのコンビニで夕食会（２００ｍ先にイートイン付きファミマあり、次回はそっちで休みましょう）。
ここで日が落ちました。２回目の夜。夜間装備をします。昨日より寒い。

●＜佐賀県・長崎県の県境・１１５ｋｍ＞。１９：５８通過。
昨夜は曇りでしたが、なぜか空が明るく、ライトなしでも走行できました。明るかった理由はこれ（満月）でした。、

●＜長崎名物？フルーツバス停＞。県境を過ぎると、かわいいバス停があります。
★「ときめきフルーツバス停通り」と言います：地元の町が１９８０年に作製。
諫早市あたりまで（２０数キロ間）このバス停があります。イチゴ、リンゴ、メロン、スイカ、カキの５種類。

前回のマラニックで、�T元さんがここで仮眠していました（夏です）。

●左：＜諫早堤防入口・１２５ｋｍ＞。２１：３４通過。予定より２時間半も早くなっている。
▲右：注意：131km地点。まっすぐ（青線）行くと歩道のない車専用道路に入ります、危険。右の旧道（赤線）へ行きます。

●＜諫早のジョイフル・１３４ｋｍ＞。１時に到着予定でしたが、１時間半も早く到着（２３：３６）。
当然ここで、寒いながらも力水補給。ジョイフルも２４時間営業でないところが多いです。

左：諫早のＪＲの高架をくぐります。ここからは「大村湾一周１６０ｋｍマラニック」のコースと同じです。
右：３４号線に出ました（１４０ｋｍ）。あとは長崎まで２３ｋｍ、３４号線を行きます。


▲＜高速道のくぐり方・要注意！＞
１４７ｋｍで高速道の下をくぐりますが、これがややこしい。道案内はありません。
「長崎多良見ＩＣ」の手前で３４号線が左へカーブしています。カーブしてすぐに「市布」という信号があります。
そこを右折（赤線）して、高架をくぐってすぐ左の道を行きます。市布をまっすぐ行く（青線）と長崎へは行きません。

午前０時を過ぎると、さすがに疲れが出てきます。２回目の夜はつらい。
コンビニ休憩も増えて長くなってきました。睡魔が襲ってきます。歩くとふらつくようになりました。

＊新日見トンネルへの道筋：　トンネル手前は急な上り坂が３ｋｍほど続きます。最後の難関です。
この道は右側の歩道を行かないと、新日見トンネルに入れません。左にいると南にある旧トンネルに行きます。
旧トンネルは歩道がなく、極めて危険。

●左：＜新日見トンネル・１５６ｋｍ＞。６：１０通過。中は温かい。
右：本河内トンネル。日見トンネルのすぐあとにあります。

★長崎市内の走行路。長崎市街地の道はわかりづらい。１回、駅の２ｋｍ手前で道に迷ったことがあります。
地図は「大村湾一周ウルトラマラソン」の時のコースです。いつもここを通ります。

●左：＜蛍茶屋・１６０ｋｍ＞。やっと電車通りに着きました。あとは駅まで３ｋｍ。
右：駅前に到着。

●＜長崎駅＞。ゴール！！午前６時３７分。予定より２時間２３分も早い。

こっちゃんは途中参加の予定でしたが、こっちゃんが速すぎて我々が追い付けず、結局、駅で合流。
こっちゃんお疲れ様でした。

左：ホテルアマンディが６時半から入浴ができるので、そこで入浴して、２４時間営業の「吉野家」で打ち上げ。
右：バスが来るまで、バスセンターの立ち飲みで１杯。缶も入れて３杯。

＜予定時間と実際の時間＞
今回は以前お盆の時に行った記録を参考にスタート時間を決めました。このときは炎天下で休憩が多くゴールは１０時でした。
今回はそれよりは早いだろうということで８時１５分ゴールを予定しましたが、なんと！６時３０分にゴールしました。
普通に走れば３０時間ぐらいで完踏できるようです。次回はスタートは朝７時、ゴールは午後１時にしましょう。

久しぶりの長崎マラニックでした。２０１２年、２０１５年来。
きつい佐賀平野ラン・太良カキ街道・フルーツバス停・大村湾一周のコース、となつかしいコースです。
小雨で寒かったですが、終わってみると楽しいマラニックでした。参加のみなさんお疲れ様でした。

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